Choveu tanto em Sepang que qualquer avaliação feita sobre o GP da Malásia se parece com um relato sobre a final olímpica da natação, mas não se engane! O que aconteceu no circuito malaio foi uma corrida automobilística... Alheio ao que vinha do céu, Fernando Alonso nadou de braçada, conduzindo a Ferrari com maestria no aguaceiro e conseguindo não só a vitória, mas, também, a liderança do campeonato de pilotos.
Na conturbada largada da corrida, com chuva, o sério candidato a Leão de Treino do ano, Romain Grosjean, se envolveu em um toque com Michael Schumacher. O francês da Renault abandonou sua segunda prova nas primeiras voltas em duas disputadas, enquanto o heptacampeão mundial continuou na pista, mas sem grandes chances.
Aliás, por falar em Leão de Treino, a Mercedes está provando que o tal F-duto é uma traquitana engenhosa de utilidade duvidosa. Faz os carros de Schumacher e Nico Rosberg serem duas balas na classificação, mas não faz a menor diferença nas corridas. Schumi ainda conseguiu terminar na décima posição, enquanto Rosberg, assumidamente desgostoso de correr sob chuva, arrastou-se até a décima terceira posição final.
Voltando à prova, depois de quatro voltas de corrida e quatro atrás do Safety Car, a direção interrompeu a corrida devido a chuva que caía cada vez mais forte no circuito. Após quarenta e cinco minutos de espera e a troca de pneus dos carros, todos foram liberados para continuar a tentativa de corrida. Após uma sessão de paradas para nova troca de pneus, Fernando Alonso assumiu a ponta e começou a dar o seu show. A maior surpresa, entretanto, foi o mexicano Sergio Pérez assumir a segunda colocação, com a Sauber.
Por mais incrível que possa parecer, "Checo" Pérez subiu para segundo colocado com aspirações de vitória, aproveitando-se de também ser impulsionado por um motor Ferrari para pressionar o carro da matriz. Chegou muito perto de Alonso, mas uma saída de pista nas voltas finais acabou com o sonho de vitória do mexicano, que se acalmou e conduziu a Sauber a um histórico segundo lugar celebrado com lágrimas de Peter Sauber no pit wall. O pódio foi completado pela McLaren de Lewis Hamilton.
As Red Bulls fizeram outra corrida normal, sem nenhuma demonstração de genialidade sob chuva do bicampeão Sebastian Vettel. Para quem não se lembra, o primeiro show de Vettel, ainda pela Toro Rosso, foi uma surpreendente vitória sob dilúvio em Monza, no GP da Itália de 2008. Mark Webber deu outro passeio em Vettel, terminando na quarta posição. O alemão chegou em uma inexplicável décima primeira posição. O finlandês Kimi Raikkonen foi outro que repetiu o bom desempenho da Austrália, andando firme sob chuva e terminando em uma honrosa quinta colocação. Jenson Button perdeu uma chance de ouro de vencer e ampliar a vantagem quando errou na aproximação para ultrapassar Narain Karthikeyan, retardatário da HRT, tocando no carro do indiano e precisando para nos boxes para trocar o bico da McLaren e dar adeus a qualquer chance de bom posicionamento. Ainda achou o décimo quarto lugar no fim da corrida.
Bruno Senna honrou o sobrenome que remete ao Rei da Chuva, Ayrton, com uma pilotagem perfeita e a sexta posição final. Seu companheiro de Williams, Pastor Maldonado, terminou na décima nona colocação, duas voltas atrás do vencedor. Para Felipe Massa, o fim de semana foi lamentável. Não bastasse ver o companheiro dar show e vencer a prova, nem ver o mais cotado para uma possível substituição em 2013 participar do show, terminando na segunda posição, o brasileiro fez outra corrida horrível, como é praxe para Massa em asfalto molhado. Passou as voltas se equilibrando na pista, cometeu erros bobos que foram mostrados ao vivo da sua câmera on board (e seguidos por imagens de constrangimento da sua equipe no pit wall) e terminou em uma triste décima quinta posição. Veja como terminou o GP da Malásia:
1 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 2h44min51s812
2 - Sergio Perez (MEX/Sauber) - a 2s263
3 - Lewis Hamilton (ING/McLaren) - a 14s591
4 - Mark Webber (AUS/Red Bull) - a 17s688
5 - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus) - a 29s456
6 - Bruno Senna (BRA/Williams) - a 37s667
7 - Paul Di Resta (ESC/Force India) - a 44s412
8 - Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) - a 46s985
9 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India) - a 47s892
10 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 49s996
11 - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - a 1min15s527
12 - Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso) - a 1min16s800
13 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 1min18s500
14 - Jenson Button (ING/McLaren) - a 1min19s700
15 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 1min39s300
16 - Vitaly Petrov (RUS/Caterham) - a 1 volta
17 - Timo Glock (ALE/Marussia) - a 1 volta
18 - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham) - a 1 volta
19 - Pastor Maldonado (VEN/Williams) - a 2 voltas
20 - Charles Pic (FRA/Marussia) - a 2 voltas
21 - Narain Karthikeyan (IND/Hispania) - a 2 voltas
22 - Pedro de la Rosa (ESP/Hispania) - a 2 voltas
Não completaram:
Kamui Kobayashi (JAP/Sauber)
Romain Grosjean (FRA/Lotus)
Na tabela de classificação, Fernando Alonso (Ferrari) lidera, com 35 pontos, seguido por Lewis Hamilton (McLaren Mercedes), com 30 e Jenson Button (McLaren Mercedes), com 25 pontos. Mark Webber (Red Bull Renault) aparece em quarto, com 24 pontos e o surpreendente Sergio Pérez (Sauber Ferrari) assumiu a quinta posição, com 22 pontos. Bruno Senna (Williams Renault), com seus primeiros 8 pontos do ano, está na oitava posição, enquanto Felipe Massa (Ferrari) segue zerado. Entre as equipes, a McLaren lidera, com 55 pontos, seguida por Red Bull (42 pontos), Ferrari (35 pontos), Sauber (30 pontos) e Lotus (16 pontos).
A próxima etapa do Mundial 2012 da Fórmula 1 será o Grande Prêmio da China, disputado no Autódromo Internacional de Xangai, entre os dias 13 e 15 de abril.
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