Na
eterna busca por novidades que atraiam o público, a Stock Car anunciou mudanças
no formato da categoria para a temporada de 2014. A categoria passará de 12
para 21 provas no próximo ano; além disso, a etapa de abertura contará com os
34 pilotos inscritos e mais 34 que serão convidados para correr em dupla. O
anúncio foi realizado antes da 9ª etapa, no último dia 13 de setembro, em Nova
Santa Rita (RS).
Isso
mesmo, caro amigo! Em 2014, a Stock Car terá 21 provas, mas, para alívio dos
bolsos das equipes, elas continuarão a ser disputadas em doze finais de semana.
Das 12 etapas, 9 terão rodada dupla, restando as três mais importantes (a
abertura da temporada, a Corrida do Milhão e a última, que costuma decidir a
temporada) para disputa em prova única. Essa divisão é um palpite meu, que foi
embasado na questão da transmissão das etapas pela Globo e pelo SporTV, mas
falarei disso um pouco mais abaixo.
Continuando
com as rodadas duplas, elas terão a primeira prova com o tradicional formato de
40 minutos, igual às provas de 2013, enquanto a segunda bateria terá 20 minutos
de duração. A pontuação será diferenciada, com a prova mais longa valendo mais
pontos, como é comum em categorias que possuem este formato.
Corridas
especiais
Três
provas do calendário 2014 da Stock serão especiais: a abertura da temporada, a
Corrida do Milhão e o encerramento do calendário. Elas serão disputadas em
bateria única e serão mais longas, com 50 minutos de duração. A pontuação da
abertura e da Corrida do Milhão será a mesma, ficando a prova de encerramento
com pontuação dobrada, para deixar o campeonato aberto até o final.
Essas
três mais importantes serão as etapas transmitidas pela Rede Globo, ao vivo,
durante o Esporte Espetacular. No anúncio também foi dito que a Platinada
passará compactos das restantes, mas os fãs da Stock podem ficar tranquilos
pois a SporTV, canal por assinatura das Organizações Globo, transmitirá todas
as etapas e treinos classificatórios da temporada 2014 ao vivo.
Os
convidados para a abertura da temporada
Outra
questão que agitou as novidades de 2014 da Stock foi o formato da etapa de
abertura, que deverá contar com os pilotos inscritos para a temporada, mas ele
correrão em dupla com pilotos convidados. A troca durante a prova será
obrigatória e os “estreantes” podem ser brasileiros ou estrangeiros, mas devem
ter experiência em provas internacionais e receber a aprovação da CBA e da
Vicar.
Alguns
pilotos já mostraram preocupação com a questão dos pontos na prova de abertura.
Rubens Barrichello, em entrevista ao programa Linha de Chegada (SporTV), disse
que gostou da ideia de convidar pilotos para promover a prova de abertura, mas
ela não deveria valer pontos, dadas as diferenças que existirão entre os
pilotos da Stock e os convidados, que não terão muito tempo para se adaptar às
bolhas da categoria.
Esse formato de prova
com convidados foi inspirado na V8 Supercars australiana, que faz isso há
tempos na famosa Bathurst 1000, mas, na prova dos cangurus, a pontuação é
dobrada. Para quem quiser conferir os 1000 km de Bathurst, a etapa 2013
acontece entre os dias 10 e 13 de outubro.
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